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    周五的练习赛上,昆比的大佬们又悉数到场,塞缪尔和杜卡涅抱着手在一边交头接耳,间或瞄一眼显示屏上的成绩。之前为了偷窃事件跑去采访他们的记者全部碰了一鼻子灰,直到看见在场上的金西排到了第一,两位老大的脸上才露了些笑意。

    在他们身边就站着索登沙恩夫妇,还有一位金发碧眼,身材高挑气势凛然的小姐,不用说,自然是索菲。她的到场,也难得将不少媒体从对那热点事件的探索中吸引了过来,只怪索菲平时太过低调,一向只闻其名不见其人,加之她又是围场内最大的赞助商之一,不由得人们不好奇。不过大小姐也不是好想与的,相比于身处围场的大佬,她是没什么必要给公众好脸色的,记者长枪短炮的守了半天也没换来她一句应声,显然这位女强人的脾气完全不似索登沙恩的其他家人所表现的那么不靠谱。

    就连昆比的大老板塞缪尔见了她,也是小心翼翼的陪着,生怕一个不小心就怠慢了这位财神爷。

    之前说过,凭着外挂部件力压群雄的几支车队在fia的判决还没有下来前都有些不上不下,想研发又怕打水漂,不研发人家要研发了自己不就落后了么。其中又以根基不够深,偏偏依仗双层尾翼最多的西斯莱拉的位置最为尴尬,而就在他们犹豫不决间,那一头,主场的昆比和上一站的奥加一样,都显出了他们财大气粗的一面。

    明明外挂的去留就在眼前,他们却还是为了在父老乡亲面前长脸又给赛车来了一次大规模的升级,纽博格林这样的慢速赛道本不是最适合双层尾翼的发挥,而昆比的新套件就是改良了之前赛车在中慢速弯的表现,使得出弯可以更稳,不让加拿大冠军墙的惊吓事件再次重演。

    看场上金西轻轻松松就消去了奈尔拼死拼活跑出来的成绩,这一场他们对于胜利的把握也就可想而知了。

    周六的排位赛天气不错,除了纽博格林赛道的侧风比较大之外,三节下来并没有发生什么太大的变数,前三又是老面孔,金西顺利拿到杆位,维斯布鲁克在第二,昆比轻易地就包揽了头牌的发车位置,奈尔也算是不负众望,在萨蒂卡两部车的强势冲击下有些艰难的保住了第三,也算给低气压的车队带来点安慰。

    只是原本预告说整个周末都是风和日丽的天气,这边还没到傍晚竟然就来了场雨,雨势不大,却是时下时停,害的所有车队只能全部打起精神把焦点放在了天气上。

    明天会不会下?什么时候下?下多大?我们用什么胎?对手用什么胎?调校怎么办?应该要几停?一堆问题焦头烂额,然后就是开会,一场一场的会,a方案,b方案,翻来覆去的制定,就希望可以做到万无一失,只是所有人都知道,再怎么计划也是赶不上场上的瞬息万变。

    奈尔晚上三点多才回到酒店睡觉,只是第二天一大早就被金西的来电给叫醒了,奈尔倒也没有赖床的习惯,而且这样高强度的工作他都已经习以为常了,看了看时间,他梳洗着起床,昨天两人约好要一起晨跑的。

    出了门就见到一身橙色运动装的金西,头上还绑着同色的头带,露出宽宽的额头和俊美的五官来,整个人看上去一片的神采奕奕。

    见到还略显睡眼惺忪的奈尔,金西伸手在他脑门上弹了一下,当先跑了出去,“十公里,谁输了谁晚上请吃饭。”

    有比赛奈尔自然来了精神,在原地跳了跳作为热身后,急急忙忙就追在金西后面去了。一个小时不到两人回来了,难得的竟然是金西输了,不过也就前后脚的距离,金西倒是输得颇为乐意的样子,只吩咐奈尔今天正赛结束后等他来接,两人一起去个地方。

    其实这一天和过去几十场比赛的日子并没有什么不同,但奈尔能感受得到金西似乎特别兴奋,签名会时后的采访,记者问他对于本场冠军的想法,金西竟然没有绕圈圈,而是直接给了一句:势在必得。一时将气氛炒得很热。

    后来奈尔才想明白,大概是因为索菲小姐来了的缘故,这个姐姐在金西心里的位置看来十分重要。以至于倒反过来让奈尔忐忑起来,暖胎圈前他左思右想还是忍不住委婉地问金西:晚上是不是要和索菲小姐一起吃饭。

    金西对于奈尔的敏感有些惊讶,但见到他眼中的担心时又觉得好笑,他趁周围没人注意,悄悄伸手摸了一把对方的脸,结果自然引得奈尔的一阵惶恐。

    “不要怕,也别被索菲的外表给吓住,其实我姐姐是个非常开明的人,如果要搞定帕伊默他们,一定要先得到我姐姐的同意。”金西正经的解释。

    奈尔瞠大眼睛,“同、同……同意?”

    “笨蛋,在围场里隐瞒那是万不得已,我可不希望以后在家里也要偷偷摸摸。”金西说着,又不怀好意的凑近问,“或者,其实奈尔你喜欢偷情的感觉?”

    ……

    当镜头转过来的时候就见到奈尔潇洒离开的背影和金西抱着脚坐在地上的模样。

    “鞋带松了……”金西露出万人迷的笑容道,手却在暗暗揉着手上的脚趾。

    *********

    金西要对家里公开他们的关系了。

    直到暖胎圈开始,车已驶上了赛道,奈尔的脑中还充斥着这样冲击的想法。他不知道普通人遇上这样的问题是该用哪一种心情对待,害怕?紧张?亦或是感动?高兴?

    似乎都有……又似乎都没有。

    奈尔闭上眼,在心里默念着冷静冷静,现在不是想这些的时候,他有更重要的事情需要做,来到发车格前,奈尔勉强调整好了心态,当不远处的五盏红灯一一亮起的时候,奈尔的眼中已经只剩下比赛。

    此刻的金西不是他的情人,而是对手。

    第三位起步,奈尔比在脏侧的维斯布鲁克更有优势,所以信号灯熄灭的刹那,他犀利的紧跟着金西的后面就窜了出去,一号弯是一个向右的回头弯,奈尔利用金西的车后部尾流,直接强占内线,封堵了维斯过弯的线路,来到直道后瞬间卡进了位置,挤到了第二。

    维斯被奈尔超越,又险些被佳尼特追近,好在他的车在中慢速弯角中很有优势,纽博格林的赛道又不算太宽,所以大半圈后就将萨蒂卡给甩在了身后。

    一个小时前这里还布满细密的雨丝,尽管现在已经停了,但天气依然阴沉沉的,部分赛道的表面也潮湿依旧,前十的车手用的都是软胎起步,尽管到了初夏,但雨后的小镇气温不过十四、五度,赛道温度更是才二十来度,奈尔跑了两三圈后发现离金西越来越远,反之,身后的维斯在慢慢逼近,原因出在自己的胎温起不来,达不到最佳的工作状态,连带着也影响到了抓地力,让他在一些积水的弯角隐隐的打滑。

    奈尔的赛车是纯干地调校,他相信场上大部分的车手应该也是和自己一样,打开tr,他向迈亚询问接下来的天气情况。

    迈亚道,“十分钟内应该没雨。”

    没有雨,那就专心提升胎温防守维斯,奈尔倒不担心维斯马上就能对自己有所威胁,要知道这条赛道的drs区很短,并不好超车,他更需想的是怎么才能不让金西把距离拉开,等到对方越跑越欢,这一场比赛西斯莱拉就没戏了。

    果然如奈尔的判断,五、六圈后,维斯已经贴到了他的身后,但是一连又跟了两、三圈,维斯却拿他没有办法,正当奈尔的胎温慢慢上来打算开始刷圈速追金西时,天空却飘起了毛毛细雨。

    一圈,两圈,三、四圈过后还是没有人进去换胎,大家都在死撑,想熬到正常的两停进站窗口,只是越见湿漉的赛道却对大家不太友好起来,不少后方的小车队都开始上演小幅度的漂移镜头。就在大家觉得是不是要撑不住了时,天气又忽然放晴了,而且某些路段的太阳竟然还特别的亮堂?!

    就这么一段干一段湿一段雨一段晴的冷热交替着,终于到了一停的节点,奈尔的胎温升的慢现在就有它的益处了,他可以看对手什么时候进去,换了什么胎,他再跟着进去以作应对。

    显然萨蒂卡和奥加也想这么打算,只是撑了两三圈赛道都要重新干了,还是没有身先士卒的,而几人的圈速都掉得厉害,于是佳尼特最先忍不住了,进站换了软胎,紧跟着是金西,维斯,凯泽……他们一动,奈尔当然不能落后,要不然就要被他们undercut了,等到前五位出来后,除了奥加的凯泽,其他清一色全部软胎。

    金西出站排在了没有进去的皮尔之后,他的新胎非常轻松的就过掉了前车,正开始要追击再前一位的雷丁时,天上下起了雨……

    而且下的不小,眼看着那雨点都变成豆大的打落下来,前五的车队纷纷在心里捶胸顿足。

    再进站?傻啊,那前面一次不是白进了。

    不进站?雨再更大就要打飘了。

    于是,一时没有人动,只默默的排成一条长龙,看老天爷到底要开多少次玩笑。

    作者有话要说:报告一个bug,前两章里我自己都晕了,昆比的总设计师是杜卡涅,不是塞缪尔。。塞缪尔是大老板,捶头,已修正

    谢谢麦影戏姑娘的地雷~~

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